Rangkaian pengangkut Truk Pengangkut miring ke belakang, dan pergerakan batang piston dikendalikan oleh sistem kontrol. Model ini dapat memenuhi persyaratan berbagai kondisi jalan. Model ini dapat memenuhi kebutuhan Anda untuk transportasi jalan raya jarak jauh.
SurelLagi
1. Kemampuan Off-Road 4x4 yang Tangguh 2. Mesin Turbo Diesel yang Bertenaga & Efisien 3. Konstruksi Tahan Lama dan Kokoh 4. Kabin Mewah yang Berfokus pada Operator 5. Kemampuan Memberi Tip Cepat & Fleksibilitas
SurelLagi
1. Pengangkatan Gandar Belakang: Memungkinkan pelepasan gandar sementara untuk mengurangi keausan ban dan meningkatkan efisiensi bahan bakar dalam kondisi tanpa beban. 2. Kemampuan Adaptasi: Cocok untuk konstruksi perkotaan, pengangkutan pasir/kerikil, dan skenario lain yang membutuhkan kapasitas muat tinggi dan fleksibilitas.
SurelLagi
Truk pengangkut Dayun N6 270HP 8X4 menggabungkan daya tahan yang kokoh, tenaga yang hemat bahan bakar, dan fitur-fitur cerdas untuk pertambangan dan konstruksi tugas berat, memberikan produktivitas maksimum dengan biaya operasional yang lebih rendah.
SurelLagi
Truk pengangkut Dayun N6H 350HP menghadirkan efisiensi daya terhadap bobot yang optimal dengan konfigurasi gandar belakang 16T yang sesuai dengan standar China VI, menawarkan kapasitas muatan yang unggul (GVW 31T), penghematan bahan bakar (≤35L/100km), dan daya tahan (umur pakai B10 1 juta km) untuk logistik konstruksi tugas berat.
SurelLagi
Mesin Weichai 270HP: Mesin diesel 6.8L yang sesuai dengan standar VI China untuk torsi yang kuat dan efisiensi bahan bakar. Transmisi Fastr 10 Kecepatan: Perpindahan gigi yang mulus untuk medan yang berat. Rasio Gandar 5.286: Dioptimalkan untuk beban berat dan tanjakan curam.
SurelLagi
Bodi Berkekuatan Tinggi: Bodi kendaraan dibuat dengan baja berkekuatan tinggi, yang memiliki kemampuan anti-deformasi dan daya tahan yang sangat baik. Rangka bodi dirancang dengan cermat untuk memastikan kekuatan sekaligus mendistribusikan tekanan yang diberikan selama pengoperasian dan pemuatan kendaraan secara wajar. Bahkan dalam kondisi kerja yang berat dalam jangka panjang, bodi kendaraan dapat tetap dalam kondisi baik, mengurangi frekuensi perawatan, dan memperpanjang masa pakai.
SurelLagi
Truk Dump Sinotruk Howo TX5 I. Kombinasi Rantai Kekuatan Emas 1. Dilengkapi dengan Mesin MC11H.46-61 - Kapasitas mesin: 10,5 liter - Daya Maksimum: 460 hp (338 kW) - Torsi Puncak: 2200N·m@1000-1400rpm - Masa Pakai B10: 1,8 juta kilometer 2. Cocok dengan Transmisi HW19712CL - Pengoperasian manual 12 kecepatan - Desain casing dari paduan aluminium (ringan) - Jarak perpindahan gigi 15% lebih pendek untuk pengoperasian yang lebih lancar II. Sistem Manajemen Teknik Cerdas 1. Sistem Pengenalan Muatan Cerdas untuk Truk Dump Sinotruk Howo TX5 - Pemantauan status beban secara real-time - Pencocokan otomatis untuk keluaran daya optimal - Konsumsi bahan bakar secara keseluruhan berkurang sebesar 6-8% 2. Sistem Smart Heavy-Duty 2.0 untuk Truk Dump Sinotruk Howo TX5 - Bantuan start di tanjakan (mencegah mundur) - Pengingat kecepatan ekonomis (mengoptimalkan efisiensi bahan bakar) - Penilaian perilaku mengemudi (meningkatkan kebiasaan mengemudi) III. Struktur Pemuatan Ultra-Kuat 1. Desain Sasis yang Diperkuat untuk Truk Dump Sinotruk Howo TX5 - Rangka berlapis ganda yang diperkuat secara lokal (280×80×8+6mm) - Gandar penggerak teknik kelas 18 ton - Sistem suspensi pegas utama dan tambahan 12 daun 2. Struktur Atas Rekayasa Kustom - Volume kotak kargo: 20-24m³ - Ketebalan baja tahan aus: pelat bawah 14mm / pelat samping 10mm - Sistem pengangkat depan silinder ganda (waktu pengangkatan ≤16 detik) IV. Versi Adaptif dengan Kondisi Kerja Penuh 1. Versi Pertambangan yang Diperkuat - Jaring pengaman anti-batu terbang standar - Poros penggerak yang diperkuat (untuk kondisi beban tinggi) - Sistem manajemen otomatis ban (memantau tekanan/suhu ban) 2. Versi Perlindungan Lingkungan Konstruksi Perkotaan - Terpal listrik tertutup sepenuhnya (mencegah tumpahan lumpur) - Sistem pengawasan kotoran cerdas Beidou (sesuai dengan persyaratan lingkungan perkotaan) - Desain rendah kebisingan (≤72dB, mengurangi polusi suara perkotaan) V. Perlindungan Keselamatan Komprehensif 1. Sistem Keamanan Aktif - AEBS (Sistem Pengereman Darurat Otomatis) - LDWS (Sistem Peringatan Keluar Jalur) - TPMS (Sistem Pemantauan Tekanan Ban) 2. Desain Keselamatan Pasif - Sangkar pengaman berkekuatan tinggi (bersertifikasi standar tabrakan ECE R29) - Kolom kemudi penyerap energi benturan (mengurangi dampak pada pengemudi) - Sistem pengereman udara sirkuit ganda (jaminan keandalan ganda) VI. Dukungan Layanan Siklus Hidup Lengkap 1. Komitmen Layanan Bernilai Tambah - Garansi 3 tahun tanpa batasan jarak tempuh - Layanan tanggap darurat 24 jam - Jangkauan lebih dari 2.000 gerai layanan di seluruh negeri 2. Sistem Layanan Cerdas - Diagnosa kerusakan jarak jauh (meminimalkan waktu henti) - Pengiriman ekspres suku cadang (dalam 24 jam) - Pelatihan pengoperasian mengemudi (meningkatkan keterampilan pengemudi) Aplikasi Teknik yang Umum - Transportasi pertambangan terbuka skala besar - Proyek pembangunan kereta api/jalan raya berkecepatan tinggi - Pembuangan limbah konstruksi perkotaan - Transportasi kargo curah pelabuhan
SurelLagi
Truk sampah pengangkut sendiri terutama digunakan untuk mengangkut sampah rumah tangga dan sampah konstruksi.
SurelLagi
1. Truk sampah pengangkut sampah mandiri terutama digunakan untuk mengangkut sampah rumah tangga dan sampah konstruksi. Metode pengumpulan sampah ini sederhana dan efisien. 2. Dapat diaplikasikan secara luas untuk sanitasi lingkungan, perusahaan perkotaan, industri dan pertambangan, komunitas perumahan, kawasan pemukiman dengan sampah yang tinggi dan terkonsentrasi, serta pengolahan sampah jalanan perkotaan. 3. Bagian atas kotak kargo dapat memiliki bentang sayap, sehingga sampah tidak akan tumpah selama pengangkutan. Kinerja lingkungan yang lebih tinggi. 4. Bak kargo memiliki fungsi pembuangan otomatis, yang memudahkan pembuangan sampah.
SurelLagi