Bodi truk berpendingin perusahaan kami diproduksi menggunakan jalur produksi pembentukan terintegrasi penyerapan hidrolik, dengan kinerja isolasi termal yang mencapai standar nasional A-level, dan metode ikatan panel poliuretan yang tertutup sepenuhnya.
Surel Lagi
1. Efek pendinginannya sangat baik. Kompartemen mengadopsi desain isolasi jembatan patah untuk mengurangi konduksi panas, dan teknologi kotak sambungan mortise dan tenon membuat keseluruhan struktur rangka kokoh dan tahan lama. Perekat poliuretan kombinasi ganda yang tertutup rapat memiliki efek isolasi yang tahan lama. Ketebalan papan isolasi kompartemen mencapai 8 cm, dan sudut galvanis, tepi paduan aluminium, dll. juga digunakan untuk mengisolasi suhu eksternal secara efektif; Anda dapat memilih unit pendingin dari berbagai merek dan suhu, seperti Hana dan Kai Xue yang diproduksi di dalam negeri, dan yang diimpor seperti American Carrier dan American Cold King, dengan suhu minimum -18 ℃ hingga -15 ℃. 2. Dimensi interior praktis ruang kargo adalah 2800mm × 1550mm × 1600mm, dengan kapasitas hingga 7 meter kubik, yang dapat memenuhi kebutuhan transportasi barang kecil berpendingin. Desain cembung pada bagian depan bawah kotak kargo meningkatkan tingkat pemanfaatan, dan desain roda tunggal di bagian belakang memastikan kapasitas menahan beban tertentu sekaligus membuat kendaraan lebih fleksibel.
Surel Lagi
