Mobil pemadam kebakaran busa Kailifeng Dongfeng Caput 5 meter kubik

Mobil Pemadam Kebakaran Busa Kailifeng Dongfeng Caput 5 meter kubik

Volume praktis dan pemadaman api yang tepat.

Menghadapi beragam situasi kebakaran di daerah perkotaan dan pedesaan, truk pemadam kebakaran perlu dilengkapi dengan amunisi yang memadai dan akurat dalam memadamkan api. Kapasitas pengangkutan cairan truk pemadam kebakaran busa CAPTAIN ini mencapai 5 meter kubik (3,5 meter kubik air + 1,5 meter kubik busa). 3,5 meter kubik air dapat memenuhi kebutuhan pendinginan berkelanjutan pabrik kecil dan menengah, dan 1,5 meter kubik busa dapat menutupi kebakaran minyak awal seluas 300 meter persegi. Proporsi ini sangat sesuai dengan karakteristik skala kebakaran perkotaan dan pedesaan. Tangki air terbuat dari pelat baja karbon berkualitas tinggi dengan pelat dasar 4 mm, pelat samping 3 mm, dan pelat penyegel. Perlakuan anti korosi internal memastikan kualitas air yang bersih. Tangki busa terbuat dari baja tahan karat dengan pelat dasar 4 mm, pelat samping 3 mm, dan pelat penyegel. Ketahanan korosinya memastikan bahwa cairan busa tidak rusak selama penyimpanan jangka panjang.

Sistem inti pemadam kebakaran kendaraan ini sama praktis dan efisiennya. Sistem ini menggunakan pompa pemadam kebakaran tekanan normal CB10/30 dengan laju aliran terukur 30L/s @ 1.0MPa, menghasilkan 1,8 ton media pemadam kebakaran per menit. Dengan waktu pengisian awal ≤ 35 detik, sistem ini dapat merespon situasi kebakaran awal dengan cepat.

Jangkauan semprotan air monitor kebakaran PL8/24 adalah ≥ 55 meter, dan jangkauan semprotan busanya adalah ≥ 42 meter. Jangkauan 55 meter sudah cukup untuk menjangkau titik api pada bangunan 18 lantai atau gudang berskala besar. Dengan sudut semprotan horizontal 360° dan miring -35° hingga 70°, serta dilengkapi dengan mixer pencampur busa pompa cincin PH64, alat ini dapat menyelesaikan tugas dengan akurat, baik itu memadamkan api padat dengan aliran air atau memadamkan api minyak dengan busa.

Sasis fleksibel dan daya yang kuat

Jalan perkotaan dan pedesaan seringkali memiliki lebar yang berbeda, sehingga menuntut mobilitas yang lebih tinggi dari truk pemadam kebakaran. Kendaraan ini dilengkapi dengan sasis Dongfeng Duolika National VI, tipe penggerak 4×2 yang dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 3800mm, dan bodi kompak berukuran 7000x2230x3030mm. Kendaraan ini dapat dengan mudah melewati jalan pedesaan yang sempit dan melakukan belokan yang fleksibel di jalur truk di kawasan industri. Daya nominal mesinnya adalah 121KW (sekitar 164 tenaga kuda), dan kecepatan maksimumnya adalah 103km/jam. Bahkan saat terisi penuh dengan 5 meter kubik cairan, kendaraan ini masih dapat mempertahankan daya yang kuat, memastikan kedatangan yang cepat dari stasiun pemadam kebakaran perkotaan ke lokasi kebakaran pedesaan.

Desain kabin menyeimbangkan kepraktisan dan kenyamanan: Kabin ini memiliki struktur dua baris empat pintu dengan bagian depan rata. Tata letaknya terdiri dari 3 orang di baris depan (termasuk pengemudi) dan 3 orang di baris belakang, memungkinkan tim tempur beranggotakan 6 orang untuk berangkat secara bersamaan. Tiga braket respirator udara dapat dipasang secara opsional di baris belakang, menjaga peralatan tetap siap bersama personel. Sirene 100W, sakelar kontrol pengambil daya, dll., diatur secara terpusat di area pengemudi, mudah dijangkau. Pengambil daya tipe sandwich dengan daya penuh dikendalikan oleh katup solenoid, dengan desain pendinginan air paksa + pelumasan percikan. Sistem ini dapat menghasilkan daya secara stabil bahkan selama operasi terus menerus, memastikan operasi pemadam kebakaran berjalan tanpa gangguan.

Pengoperasian yang mudah dan tata letak ilmiah.

Lokasi penyelamatan di perkotaan dan pedesaan seringkali kekurangan lingkungan komando profesional, dan kemudahan pengoperasian secara langsung menentukan efisiensi penyelamatan. Sistem kelistrikan kendaraan ini dapat dianggap sebagai stasiun penerangan bergerak: deretan lampu peringatan LED sepanjang 1,6 meter di bagian atas kabin memiliki daya tembus yang kuat, lampu sorot kendali jarak jauh 360 derajat di bagian atas belakang dapat menerangi lokasi kebakaran di malam hari, dan dua set lampu strobo + lampu penerangan samping di kedua sisi memastikan keselamatan berkendara dan visibilitas pengoperasian dalam kondisi jalan yang kompleks.

Kotak peralatan mengadopsi struktur rangka baja profil berkualitas tinggi + pelat bertekstur paduan aluminium teroksidasi. Terdapat satu pintu rana gulir paduan aluminium di masing-masing sisi kiri dan kanan kotak depan dan ruang pompa belakang. Pintu ini ringan dan tidak berisik, serta dapat dibuka sambil berdiri di tanah. Tata letak peralatan secara ketat mengikuti prinsip dapat diambil dalam dua tindakan: peralatan yang umum digunakan seperti pipa hisap dan selang pemadam kebakaran diatur sesuai dengan logika penanganan darurat. Dengan braket ergonomis, petugas pemadam kebakaran dapat mengambilnya dengan cepat tanpa perlu memanjat tambahan. Pipa baja tanpa sambungan menghubungkan berbagai komponen melalui flensa. Pipa untuk saluran keluar air dari tangki dan pipa untuk saluran masuk air eksternal dirancang untuk beradaptasi dengan antarmuka sumber air umum di daerah perkotaan dan pedesaan, memastikan pasokan air yang lancar dan efisien setiap saat.