| Nama Merek | DFAC | Emisi | EURO2/3/4/5/6 |
| Dimensi (P x L x T) (mm) | 7800*2550*3950 | Warna | Permintaan Pelanggan |
| Mesin | YCY30165-60/YCY30170-60 | Kapasitas Mesin (ml) | 2970 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 3950 | Kecepatan maksimum (km/jam) | 88 |
| Daya kuda | 165/170hp | Ban | 9.00R20 16PR |
| Berat trotoar (kg) | 11970 | Bahan bakar | Kendaraan Diesel |
| Tingkat Peredam Benturan | 2000kg-100km/jam | Spesifikasi | 100 ribu |
Modul bantalan benturan dan penyerapan energi mengadopsi paket benturan Mannixi 100K, yang telah lulus sertifikasi Pusat Pengujian Nasional untuk uji benturan.
Sertifikasi uji tabrak dari National Testing Center, dapat menyerap 2 ton energi benturan kendaraan berkecepatan 100 km/jam, bantalan internal bantalan benturan menggunakan bahan bantalan kelas kedirgantaraan sebagai pengisi, saat terjadi tabrakan belakang kendaraan secara tidak sengaja, bahan bantalan dikompresi dan dideformasi untuk mencapai penyerapan energi tabrakan. Bagian atas dan bawah bantalan benturan masing-masing memiliki seperangkat struktur pipa lengkung logam, saat terjadi tabrakan, pipa lengkung pertama-tama menyerap energi tabrakan awal yang besar, saat energi tabrakan mengatasi deformasi tabung aluminium, struktur bahan bantalan penuh menjadi deformasi keadaan penyerap energi.
Dikembangkan oleh Hubei Kaili Mobil Khusus Co., Ltd.(anak perusahaan Kaili Automobile Group), Dongfeng KL6 menetapkan tolok ukur industri baru untuk melindungi kru dan peralatan pemeliharaan jalan di zona kerja sementara. Menggabungkan teknologi penyerapan energi mutakhir dengan daya tahan kelas militer, kendaraan ini memastikan arus lalu lintas tanpa gangguan sekaligus memprioritaskan keselamatan manusia.
Bahasa Indonesia:Kepatuhan MASH 2016: Diuji secara ketat berdasarkan standar keselamatan federal untuk integritas struktural dan mitigasi risiko.
Bahasa Indonesia:Sistem Penyangga Manlichi 70K: Bersertifikat nasional untuk menyerap dampak dari Kendaraan 2 ton pada kecepatan 70 km/jam(43,5 mph), dengan efektivitas di dunia nyata yang terbukti.
Studi Kasus: Melindungi pengemudi truk seberat 6 ton yang melaju dengan kecepatan 110 km/jam di Jiangsu Taizhou tanpa cedera.
Bahasa Indonesia:Pertahanan Berlapis-lapis:
Cangkang Luar: Panel paduan aluminium kelas kedirgantaraan
Inti Energi: Zona penghancuran sarang lebah aluminium dengan deformasi terkendali
Rangka Struktural: Balok penopang aluminium berbentuk busur yang diperkuat
Bahasa Indonesia:Kecerdasan Hidrolik: Modul buffer otomatis bertransisi dengan mulus antara:
Bahasa Indonesia:Mode Kerja Horizontal(perlindungan 360°)
Bahasa Indonesia:Mode Perjalanan Vertikal(tinggi kompak 2,92m untuk mobilitas)
Bahasa Indonesia:Sistem Peringatan Dinamis: Rangkaian LED 2100+ lumen menampilkan peringatan yang dapat dikonfigurasi:
🚧 "Jalur Kiri/Kanan Ditutupd"
⚠️ "Jaga Jarak Aman"
🚫 "Tidak Ada Entri"
Bahasa Indonesia:Platform Utilitas SerbagunaRuang kargo berbingkai baja (5,98mx 2,05m) dengan desain akses cepat untuk peralatan/peralatan darurat.
✅ ROI yang menyelamatkan nyawa: Mencegah kematian di tempat kerja dan biaya pertanggungan
✅ Kesiapan 24/7Konstruksi tahan cuaca untuk semua lingkungan
✅ Integrasi Cerdas: Kompatibel dengan sistem manajemen lalu lintas IoT
✅ Perawatan Rendah: Bahan tahan korosi mengurangi biaya siklus hidup
Kendaraan Penyangga Penghindaran Tabrakan
Kendaraan Penyangga Penghindaran Tabrakan
Kami berlokasi di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok
Selamat datang di pabrik untuk pemeriksaan. Anda dapat terbang ke Bandara Tianhe Wuhan, dan perusahaan kami akan mengatur mobil khusus untuk menjemput Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda.
Kami dapat menyediakan berbagai sertifikasi asosiasi. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T dan L/C lebih diutamakan.
