Produk

Konfigurasi standar unit pendingin di dalam bak truk pendingin adalah -5 hingga -20 derajat, terutama untuk mengangkut produk-produk seperti: pengangkutan makanan laut hidup yang didinginkan, berbagai jenis daging, es krim, pangsit, dan pengangkutan makanan beku lainnya, serta pengangkutan produk lain yang membutuhkan pengawetan dan pendinginan, dan pengiriman berbagai produk yang membutuhkan suhu konstan, pendinginan, dan pembekuan.

Truk pendingin kustom, van untuk apotek, van General Motors, Truk Pendingin Komersial, Truk Box Reefer Dijual Semi-trailer berpendingin ini, juga dikenal sebagai Semi-trailer Berpendingin, dirancang untuk efisiensi dan daya tahan. Dengan kata kunci seperti insulasi berkualitas tinggi, sistem pendinginan canggih, dan kapasitas penyimpanan yang luas, trailer ini memastikan barang Anda tetap segar dan aman selama transit.

Truk platform kerja udara dirancang untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi di berbagai industri, mulai dari konstruksi hingga pemeliharaan. Truk ini dilengkapi dengan fitur canggih yang memungkinkan pekerja mencapai ketinggian dengan mudah dan presisi, menjadikannya alat yang sangat diperlukan untuk tugas-tugas yang membutuhkan akses ke area yang tinggi.

keuntungan: 1) Bersertifikat CCC, SGS, dan ISO9001, garansi satu tahun diberikan. 2) Pesanan kecil dapat diterima. 3) Warna dan logo apa pun akan tersedia. 4) Produk dapat dibuat sesuai pesanan berdasarkan desain Anda, atau kebutuhan yang beragam.

Truk pendingin adalah jenis van tertutup yang digunakan untuk mengangkut barang beku atau segar. Truk ini dilengkapi dengan unit pendingin dan badan berinsulasi polietilen, sehingga cocok untuk mengangkut makanan beku (truk pendingin), produk susu (truk pengangkut susu), buah-buahan dan sayuran (pengangkut hasil pertanian segar), vaksin dan obat-obatan (truk pengangkut vaksin), dan barang-barang lainnya.

1. Dengan mengadopsi desain suspensi independen MacPherson di bagian depan, kapasitas daya dukung beban secara keseluruhan terjamin sekaligus meningkatkan kenyamanan van pendingin, yang dapat mengurangi kerusakan akibat guncangan kendaraan pada barang yang diangkut. Beban gandar belakang dapat mencapai 1500 kg, dipadukan dengan ban 195/65R15 dan velg 15 inci yang diperkuat, dengan ketahanan tekanan yang kuat dan kemampuan melewati medan yang baik.

Truk pengangkut berat Jenis truk ini dirancang untuk mengangkut beban berat dan banyak digunakan di lokasi konstruksi, pertambangan, dan proyek teknik sipil berskala besar. Mesinnya bertenaga, mampu beradaptasi dengan lingkungan kerja yang keras, serta memiliki rangka dan sistem suspensi yang kokoh untuk menahan tekanan dan benturan selama pengangkutan berat.

Truk pengangkut sampah Dongfeng Furuika R5 5m³ menonjol dalam pengelolaan sampah perkotaan dengan dimensinya yang kompak (panjang 3500mm) dan kapasitas muatan 5 ton. Dirancang untuk gang-gang sempit dan area perumahan, model ini menggabungkan kemampuan manuver dan kinerja tugas berat.

Truk pengangkut material, yang juga dikenal sebagai truk pengangkut, trailer pengangkut, truk pengangkut, atau truk pengangkut material, digunakan untuk mengangkut material (seperti tanah, kerikil, atau limbah pembongkaran) untuk konstruksi serta batubara. Truk pengangkut material pada umumnya dilengkapi dengan bak terbuka, yang berengsel di bagian belakang dan dilengkapi dengan dongkrak hidrolik untuk mengangkat bagian depan, sehingga material di dalam bak dapat ditumpahkan ("dibuang") ke tanah di belakang truk di lokasi pengiriman.

Truk sampah KLF mengacu pada jenis kendaraan yang dilengkapi dengan sistem hidrolik yang dapat membuang muatan dari bak pada sudut tertentu dan membuang sampah secara otomatis. Berdasarkan jenis baknya, truk ini dapat dibagi menjadi truk sampah tertutup dan truk sampah terbuka. Penggunaan utamanya cocok untuk sanitasi lingkungan, perkotaan, perusahaan industri dan pertambangan, komunitas, dan kawasan perumahan dengan volume sampah yang tinggi dan terkonsentrasi.