Mampu menarik bahan bakar diesel dan bensin, Truk tangki semi-trailer 30 ton buatan China yang baru.
Truk tangki semi-trailer ini serbaguna, mampu mengangkut bahan bakar diesel dan bensin, memenuhi beragam kebutuhan transportasi. Truk tangki semi-trailer 30 ton buatan Tiongkok yang baru ini menjamin kualitas dan keandalan terbaik. Konstruksi truk tangki semi-trailer yang kokoh memastikan daya tahan dan umur pakai yang panjang, menjadikan truk tangki semi-trailer sebagai aset berharga bagi armada transportasi apa pun.







Berat kosong (Kg): 8500, 8000
Volume tangki: 39,5 meter kubik
Massa total (Kg): 40000
Jumlah sumbu: 3
Dimensi: 10950, 10750 × 2500 × 3700
Kapasitas beban terukur (Kg): 31500, 32000
Media transportasi: diesel, bensin
Ukuran tangki: bagian depan: 2920×2500×1850, bagian belakang: 6630×2500×2000, panjang bagian tengah yang dapat diubah (mm): 700
Spesifikasi ban: 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR
Tubuh bagian atas standar:
Bak truk tangki semi-trailer terbuat dari baja karbon Q235B, ketebalan material dibuat sesuai dengan ketebalan yang dirancang, partisi dilas sepenuhnya, rusuk penguat partisi mati dirancang secara wajar, terdapat dua port tangki standar Eropa, katup dasar laut paduan aluminium 4 inci, dengan perangkat alarm suara, dan satu set sistem pengisian oli bawah. Sistem pengisian oli bawah dipasang di sisi kanan. Pengelasan internal bak tangki harus halus dan rata. Terdapat kotak perkakas, dua alat pemadam kebakaran 8 kg, dan semua aksesori terbuat dari paduan aluminium.
Bagian kerangka:
Suspensi udara Fuhua 10 ton dengan gandar rem cakram, EBS, penstabil aksi tunggal 28T, pin traksi 50#, 12 ban 11.00R20 12PR atau 12R22.5 12PR, pelek baja, rak ban cadangan
Bagian atas opsional: kompartemen; setiap kompartemen dilengkapi dengan satu set oli bawah, katup dasar laut, saluran keluar gravitasi, tangki air aluminium 500 liter; pelek baja paduan aluminium.
Fitur utama proses pengisian dari atas:
Semua pengelasan utama badan tangki dilakukan secara ketat sesuai dengan proses deteksi cacat (pengelasan butt double-gun, pengelasan otomatis penutup sambungan cincin leher, pengelasan otomatis penutup sambungan cincin kepala), dan diperiksa (deteksi sinar-X) sesuai dengan rasio deteksi cacat yang ditentukan dalam GB18564.1-2019.
Tangki paduan aluminium memiliki kepadatan rendah dan bobot ringan, pusat gravitasi yang relatif rendah, lebih aman, dan lebih hemat bahan bakar. Tangki paduan aluminium tidak berkarat dan tidak mencemari minyak.
Truk tangki semi-trailer 30 ton/truk tangki semi-trailer/truk pengisian bahan bakar diesel
| Berat kosong (Kg): | 8500,8000 |
| Volume tangki: 39,5 meter kubik | 39,5 meter kubik |
| Massa total (Kg): | 40000 |
| Jumlah sumbu: | 3 |
| Ukuran: | 10950, 10750 × 2500 × 3700 |
| Kapasitas beban terukur (Kg): | 31500, 32000 |
| Media transportasi: | diesel, bensin |
| Ukuran tangki | Bagian depan: 2920×2500×1850, bagian belakang: 6630×2500×2000, panjang bagian tengah yang dapat diubah (mm): 700 |
| Tubuh bagian atas standar: | Badan tangki terbuat dari baja karbon Q235B, ketebalan material dibuat sesuai dengan ketebalan yang dirancang, partisi dilas sepenuhnya, rusuk penguat partisi mati dirancang secara wajar, terdapat dua port tangki standar Eropa, katup dasar laut paduan aluminium 4 inci, dengan perangkat alarm suara, dan satu set sistem pengisian minyak bawah. Sistem pengisian minyak bawah dipasang di sisi kanan. Pengelasan internal badan tangki harus halus dan rata. Terdapat kotak perkakas, dua alat pemadam kebakaran 8 kg, dan semua aksesori terbuat dari paduan aluminium. |
| Spesifikasi ban: | 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR |
Kami berlokasi di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, Tiongkok
Selamat datang di pabrik untuk pemeriksaan. Anda dapat terbang ke Bandara Tianhe Wuhan, dan perusahaan kami akan mengatur mobil khusus untuk menjemput Anda.
Ya. Kami memiliki tim R&D profesional, kami dapat memproduksi produk sesuai dengan kebutuhan Anda.
Kami dapat menyediakan berbagai sertifikasi asosiasi. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T dan L/C lebih diutamakan.