Sebagai model acuan untuk produksi standar kendaraan berkapasitas super besar oleh Kaili Group, truk sprinkler ganda ganda belakang Kaili Feng Dongfeng Huashen T5 (model kendaraan KLF5250GPSE6) ini telah menjadi pilihan utama bagi lebih dari 70.000 pengguna dalam skenario beban berat seperti area pertambangan besar, jalan utama perkotaan, dan proyek-proyek utama, berkat kapasitas muat super 22 meter kubik, daya dukung ganda ganda belakang yang sangat kuat, dan desain perkuatan tangki setebal 5 mm. Truk ini mengandalkan manufaktur presisi dari lini produksi standar pertama di Tiongkok, mendefinisikan ulang batas operasional truk sprinkler besar dengan kapasitas " besar, tenaga yang kuat, dan daya tahan tinggi ".
Jarak sumbu roda 4350+1350mm
Daya 180/199/169/191 kW
Dimensi Beberapa spesifikasi berat trotoar 10855/11105kg
Volume kotak 22m³
Lebar sprinkler pembilasan depan 15-30M, mencakup debu senjata anti-pesawat dua arah 8 jalur 30-35M, dapat berputar 360 derajat untuk menyesuaikan pompa sprinkler khusus Pompa air berdaya tinggi, rentang hisap vertikal 6M Fungsi konvensional 10000 pembilasan ke depan, penyemprotan belakang, penyemprotan samping, senjata anti-pesawat sprinkler berbentuk S, antarmuka api standar nasional
Memaksimalkan efisiensi satu tugas
Volume efektif 22 meter kubik merupakan salah satu yang terbaik di kelasnya, dengan kapasitas muat tunggal yang super besar. Dipadukan dengan struktur penahan beban super kuat pada jembatan ganda belakang, pompa ini dapat memenuhi kebutuhan operasi kontinu jarak jauh di area pertambangan besar dan jalan raya utama perkotaan, sehingga sangat mengurangi frekuensi pengisian air bolak-balik dan meningkatkan efisiensi operasional harian. Pipa saluran masuk berdiameter besar 89 mm, yang dipadukan dengan pompa air berdaya tinggi, dapat menambahkan air lebih cepat dibandingkan pendahulunya, sehingga semakin mengurangi waktu non-operasional.
Beban berat lebih tahan lama
Badan tangki terbuat dari baja karbon berkualitas tinggi setebal 5 mm dari Wugang (dengan ketahanan deformasi yang lebih baik dibandingkan dengan model konvensional setebal 4 mm), dan proses canggih seperti pengelasan otomatis panel yang disambung, pengelasan otomatis bentuk lingkaran, dan pengemasan badan tangki satu kali digunakan untuk memastikan penyegelan tinggi dan nol kebocoran pada badan tangki volume besar 22 meter persegi. Sambungan antara badan tangki dan balok utama mengadopsi desain penyangga ganda, yang, dikombinasikan dengan struktur jembatan ganda belakang yang stabil, sangat mengurangi dampak cairan di dalam tangki selama mengemudi; Badan tangki dan balok tambahan dihubungkan secara kaku dengan baut pelat penghubung, tanpa risiko perpindahan dalam kondisi jalan bergelombang, memastikan keamanan penuh untuk operasi tugas berat.
Adaptasi detail untuk adegan skala besar
Perlindungan antibeku yang komprehensif: Ada dua outlet drainase di bagian bawah tangki, yang dapat menguras sepenuhnya sisa air di tangki 22 meter kubik di musim dingin, menghindari kerusakan pada tangki volume super besar karena retak beku, dan cocok untuk operasi di daerah bersuhu rendah di utara. Peningkatan perlindungan: Sambungan tabung melingkar pelindung samping telah diubah menjadi sambungan potongan bengkok, yang memiliki koefisien kekencangan yang lebih kuat daripada desain tradisional dan cocok untuk kebutuhan tabrakan operasi frekuensi tinggi kendaraan besar; Platform belakang adalah struktur anti selip berlubang dengan kapasitas menahan beban 300kg, sehingga lebih aman bagi staf untuk memeriksa tangki atas dan bawah. Desain mengemudi yang tahan gelombang dan stabil: Tangki air tangki dibagi menjadi 2-3 kompartemen, dengan lubang tembus di ujung bawah partisi dan pelat tahan gelombang bawaan, sangat mengurangi dampak cairan selama mengemudi dan memastikan stabilitas kecepatan tinggi.
01 Super Large Capacity Efficiency King dengan kapasitas muat 22 meter kubik mampu menjangkau area yang lebih luas dalam satu kali operasi, sehingga sangat cocok untuk skenario pengurangan debu jarak jauh dan skala besar seperti jalan raya perkotaan dan area pertambangan besar. Hal ini mengurangi jumlah pengisian ulang air dan menjadi yang terdepan di industri dalam hal efisiensi operasional.
02 gandar belakang + daya tahan tangki tebal. Bantalan gandar belakang + bodi tangki setebal 5mm, dengan ketahanan yang lebih kuat terhadap deformasi dan benturan dibandingkan model gandar tunggal. Tingkat kebocoran bodi tangki hampir nol pada operasi beban berat, dan masa pakainya lebih panjang.
03 Standardisasi Flagship Quality mengandalkan lini produksi terstandarisasi pertama di negara ini, dengan 14 proses tanpa pengelasan, dan dapat beroperasi dalam 90 menit. Bodi tangki terbuat dari baja karbon tahan karat 5 mm + proses elektroforesis bodi tangki + proses pelapisan bubuk elektrostatik pada komponen struktural, memastikan anti-korosi dan pencegahan karat tanpa perlu khawatir selama sepuluh tahun, dan mengurangi biaya perawatan untuk peralatan besar di tahap selanjutnya.
04 dilengkapi dengan serangkaian fungsi lengkap termasuk penyiraman depan, penyemprotan belakang, dan senjata anti-pesawat, dan dapat dilengkapi dengan senjata elektronik dan pancuran tingkat tinggi; Tim purna jual 7x24 jam selalu siaga, dan pengguna mobil yang berdedikasi juga dapat menikmati layanan purna jual tingkat unggulan.
Memilih truk sprinkler ini berarti memilih peralatan unggulan yang dirancang khusus untuk skenario ultra-besar dan berat. Kaili menggunakan konfigurasi inti volume super besar "22 persegi + bantalan ganda belakang yang kuat + bodi tangki setebal 5MM untuk mengubah operasi sanitasi skala besar dari penambahan air yang sering menjadi cakupan yang efisien, dengan mudah memenuhi kebutuhan pengurangan debu dan perawatan untuk lokasi ultra-besar!