Peralatan pemadam kebakaran berefisiensi tinggi
Dalam penyelamatan kebakaran, kecepatan dan jangkauan seringkali menjadi kunci keberhasilan. Truk pemadam kebakaran busa Kailifeng Isuzu 600P dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran CB10/30 dan monitor pemadam kebakaran serbaguna PL8/24, membentuk sistem pemadam kebakaran inti yang dapat menangani kebakaran jarak dekat maupun jarak jauh.
Sebagai jantung dari sebuah mobil pemadam kebakaran, kinerja pompa pemadam kebakaran secara langsung memengaruhi efisiensi pemadaman api. Pompa pemadam kebakaran CB10/30 yang terpasang pada kendaraan ini memiliki laju aliran terukur 30L/s@1.0MPa, yang dapat mengeluarkan sejumlah besar media pemadam kebakaran dalam waktu singkat untuk memenuhi kebutuhan pemadaman kebakaran intensitas tinggi. Pompa vakum tipe piston yang terpasang memiliki waktu priming ≤35s, memastikan bahwa jalur pasokan air dapat dengan cepat dibangun bahkan dalam kondisi sumber air yang kompleks, dan waktu berharga dapat diperoleh untuk operasi pemadaman kebakaran.
Monitor api serbaguna PL8/24 yang serasi juga memiliki kinerja yang sangat baik. Laju aliran terukur adalah 24L/s@0.8MPa, jangkauan air ≥55m, dan jangkauan busa ≥42m. Alat ini dapat secara akurat menangani pemadaman api dari jarak jauh dan memadamkan kebakaran minyak dengan busa. Sudut rotasi horizontal 360° dan sudut rotasi vertikal -35° hingga 70° memastikan jangkauan penyemprotan bebas hambatan, yang selanjutnya meningkatkan fleksibilitas pemadaman kebakaran. Selain itu, pengatur proporsi busa pompa cincin PH64 dapat menyesuaikan rasio pencampuran dari 3% hingga 6%, memastikan bahwa cairan busa dan air tercampur dalam proporsi terbaik, memaksimalkan efisiensi tinggi pemadaman api busa dan memberikan solusi profesional untuk kebakaran khusus seperti kebakaran minyak. Dari badan pompa hingga moncongnya, penentuan setiap parameter adalah praktik utama dari prinsip penyelamatan yaitu memadamkan api sejak dini, memadamkan api kecil, dan memadamkan api pada tahap awal.
Desain penahan beban yang andal
Tangki air terbuat dari pelat baja karbon berkualitas tinggi. Ketebalan pelat bawah adalah 4 mm, pelat samping dan pelat penyegel 3 mm, dan pelat atas adalah pelat baja karbon berpola 3 mm. Kombinasi ketebalan ini adalah solusi optimal setelah uji daya dukung beban tim: tidak hanya memastikan pemuatan air yang stabil, tetapi juga menghindari beban berlebih pada bodi kendaraan yang memengaruhi mobilitasnya. Tangki busa terbuat dari pelat baja tahan karat berkualitas tinggi, dengan pelat bawah 4 mm, pelat samping dan pelat penyegel 3 mm, dan pelat atas pelat baja tahan karat berpola 3 mm. Mengingat penyimpanan air jangka panjang dapat menyebabkan korosi, bagian dalam tangki telah diberi perlakuan khusus dengan tindakan anti-korosi. Tingkat korosi jauh lebih rendah daripada standar industri, memastikan bahwa air jernih dapat mengalir dengan lancar bahkan setelah bertahun-tahun digunakan.
Tangki ini seluruhnya terbuat dari struktur pelat baja las, dengan pelat anti-guncangan di dalamnya, yang dapat mengurangi guncangan cairan selama kendaraan melaju dan meningkatkan stabilitas berkendara. Pada saat yang sama, tangki ini dilengkapi dengan 2 penutup lubang inspeksi (dengan perangkat pengunci dan pembuka cepat), 2 indikator ketinggian cairan, 2 saluran pembuangan limbah yang dikendalikan oleh katup manual, 1 lubang katup ventilasi, dan 1 perangkat pengaman luapan untuk memenuhi kebutuhan penggunaan dan perawatan sehari-hari.
Sasis praktis dan kontrol yang nyaman
Kendaraan ini dilengkapi dengan sasis Isuzu 600P National VI, tipe penggerak 4×2, jarak sumbu roda 3815mm, dan massa total maksimum 6800kg, memberikan dukungan yang andal untuk pengoperasian kendaraan. Mesinnya memiliki daya nominal 88KW, kecepatan maksimum hingga 115km/jam, output daya yang kuat, dapat dengan cepat menanggapi perintah penyelamatan, dan tiba di lokasi kebakaran tepat waktu.
Kabinnya memiliki struktur kabin datar, empat pintu, dan dua baris. Baris depan dapat menampung 2 orang (termasuk pengemudi), dan baris belakang dapat menampung 3 orang, memenuhi kebutuhan tim tempur beranggotakan 5 orang. Kursi belakang juga dapat dilengkapi secara opsional dengan 3 braket alat bantu pernapasan, yang memudahkan untuk membawa peralatan darurat. Selain peralatan kendaraan asli, dipasang juga sirene 100W, sakelar kontrol pengambil daya, dan kotak kontrol lampu peringatan. Komponen pengoperasian diatur secara terpusat, sehingga memudahkan pengemudi untuk beroperasi dengan cepat dalam keadaan darurat.
Konfigurasi yang manusiawi
Dalam hal penyimpanan dan pengambilan peralatan, kendaraan ini sepenuhnya mempertimbangkan kebutuhan pertempuran yang sebenarnya. Kerangka kotak peralatan terbuat dari baja profil berkualitas tinggi, dan pelat penutup menggunakan struktur terikat dari pelat berpola paduan aluminium teroksidasi. Seluruh kerangka baja dilas, sehingga kokoh dan tahan lama. Pintu rol paduan aluminium digunakan di sisi kiri dan kanan kotak peralatan depan dan sisi belakang kiri dan kanan ruang pompa belakang. Pintu rol ini ringan, andal, menghasilkan kebisingan rendah, dan memfasilitasi pengambilan peralatan dengan cepat.
Sistem kelistrikan terkonfigurasi dengan baik. Lampu peringatan LED merah mewah sepanjang 1,2 meter terpasang di bagian atas kabin. Di bagian belakang atas seluruh kendaraan, terpasang lampu sorot kebakaran LED yang dapat berputar 360 derajat dan dikendalikan dari jarak jauh. Terdapat 2 lampu merah berkedip dan 2 lampu penerangan samping di setiap sisi di atas kendaraan. Di bawahnya, terpasang lampu penanda keselamatan dan reflektor samping (tipe gabungan). Lampu penanda garis luar belakang, lampu sein, dan lampu lainnya lengkap. Selain itu, lampu penerangan dipasang di kotak peralatan dan ruang pompa. Hal ini sesuai dengan ketentuan GB4785, memastikan keselamatan operasional dan penglihatan yang jelas di berbagai lingkungan.
